首爾地鐵4號線，未來可能要改名「鐵腿線」了！
1月10日起，將選一車廂做為「無座位車廂」
對！就是把椅子拆光光！大家都別坐！罰站！
這個特殊車廂，會在上班高峰期出現
也就是早上7點到9點
目的是想緩解地鐵車廂裡的擁擠
希望座椅空間，讓更多人能站立搭車…

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根據去年第三季統計
4號線擁擠程度達193.4%
就是乘坐標準人數超過93.4%（算超載嗎？）
這是首爾地鐵1~8號線中，最擁擠一條線
改成無座位車廂，可改善40%擁擠度
在短期試行後，再看同型車廂是否增加

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首爾地鐵改變傳統座位配置並非第一次
過去大叔曾搭過座位設在車廂中央的怪設計
但因為行走動線並不順暢，最後沒全面採用
大叔覺得，「靠座位修正來舒緩擁擠車廂」
是項不可能的任務，因為：
有效的話，更擁擠的東京地鐵早就做了…

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此外，一般遊客多利用2號線在首爾移動
很難感受到4號線的恐佈
這個全長85公里、50個站的地鐵線
起站堂嶺、終點烏耳島
吸引觀光客的有惠化、東大門（歷史博物館）
忠武路、明洞、首爾站
過了漢江還有賽馬公園和大公園站
這條線不只跨越漢江南北，也從東至西
除了觀光點外，也跨不少首都區工作者租屋處
例如蘆原、水踰、彌阿、舍堂等
這些站都有不少住宅密集區
所以，才會造成4號線特別擁擠的現象

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到底把椅子拆了，能不能降低車廂擁擠度？
試了就知道！但大叔想…
那麼空的車廂…如果真要擠滿人…
真的是靠北可怕！而且男男女女擠一起…
啊災到時性騷爭議會不會更多…

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大叔知道，光講地鐵，一定是觸及毒藥…
所以來預告一下，這家在舍堂站的愛店
這是我在韓國吃過，最棒的小西餐店
特別是那個牛排，簡直棒呆了！！！
改天來分享，先秀照片給大家聞香…

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